上海花桥小产权房,都亏得一塌糊涂?

今天,我们继续来关注昆山临近上海的花桥、淀山湖、锦溪、周庄、千灯等板块。

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如你就在上海11号线沿线上班,

非买花桥不可,请优先买二手房

笔者此前已多次阐述我的观点,花桥所有的利好,都已经兑现,也没有新开发供应量支撑后市持续上涨了。

因此,早在2017年年中,花桥就已经到达了它的天花板价格,新房均价22000元/㎡,二手房均价18000元/㎡,CEO盘浦西玫瑰园30000+元/㎡,甚至超过了邻居上海安亭的新房价,这三年来,花桥一直处在新房滞涨、二手房微跌的横盘状态下。

要清醒的意识到,花桥,毕竟只是一个镇,太仓与上海市中心等距离、等通勤时间,类似花桥的板块浏河,新房均价15000元/㎡,比花桥便宜1/3,只是离地铁还差一口气!

既然花桥是一个镇,能有慢速、绕弯、站站停的上海11号线、苏州S1线,已经相当幸运了,它不会有像昆山南、太仓南(天镜湖科教新城)、嘉善南(新西塘孔雀城)那样,成为高铁枢纽,甚至一旁的上海邻居安亭北站,未来都能成为3条城际铁路(沪宁、沪通、嘉青松金)的交汇枢纽,但是花桥不会有。

关于花桥,我想再衍伸开来,说三个案例:

【案例1】

2017年以后买了花桥新房的,现在如果你想卖出(感觉就像昨天刚买了IPONE新款手机,今天就想卖掉一样),不打个85折,做好自行降价4000元/㎡的准备,是卖不出去的!

去年11月,笔者就碰到一个真实案例,一个米宅粉丝想卖掉花桥1套房,换手希腊1套房,给全家办个欧盟绿卡。他2018年底买的嘉宝梦之悦89平米,总价184万元(在建苏州S1线展览中心站旁,目前售楼处新房期房均价22000元/㎡),二手房市场上目前该小区全新交房的现房挂牌价17864元/㎡,他的房子最多也只值159万,还不算贷款利息、交易税费,就已经尽亏了25万元。

花桥区域新房推荐:象屿西郊御府(上海郊环边上,到11号线兆丰路站1公里左右,离上海近,适合每天往返上海上班的)、象屿都城(花桥新城区适合中央绿轴旁,康桥国际学校对面),均价都在22000-23000元/㎡之间,售楼处适合新房癌去买,要想便宜一些的,可以到小区周边的中介门店淘,比售楼处便宜2000-4000元/㎡。

花桥区域二手房推荐:国际华城(11号线花桥始发站旁)均价18100元/㎡,适合上班族,绿地启航社(易买得边上)均价17600元/㎡,适合居家养老。

【案例2】

如果你预算特别捉襟见肘,总预算不超过6位数,首付只有30-50万元,那么什么千灯、嘉兴、嘉善、启东、太仓、湖州、南浔、杭州湾,统统不要看了,只看深入上海郊环线内,轨交出沪第一站,11号线兆丰路站旁,70年住宅产权,开发商统一装修,配有中央空调的中寰广场就好了,挂牌均价只有11485元/㎡,主力户型1室1厅总价只要60万元。即使自己不住,月租金1800元没问题,租金收益率3.6%,比上海市区高3倍。

笔者2009年买过该楼盘一套53㎡的房源,当时总价35万元,首付2成,花了7万元就上车了,此后一直以租养贷,供着月供。由于基数太小,虽然此房升值空间不如预期,但租金回报率很高,也没想着要处理掉它,直到2018年买希腊房子,才打算把它出掉。于是已12000元/㎡单价,63万元总价挂牌,愣是半年多没卖出去,最终总价55万元成交,单价低到跌破该小区最低评估价才得以出货!这就是花桥目前真实的市场!

【案例3】

1月26日中午13:00,上海轨交11号线暂停了安亭-花桥跨省段三站的运营。1月27日,花桥进入上海的道路,除312国道曹安公路外,其余通道统统封路!关键时期,安亭就是上海,花桥就是江苏,神马长三角一体化,友谊的小船说翻就翻!

因此,如果你有上海房票,千万不要图便宜,一定要买在上海境内,11号线主线始发站嘉定北、7号线始发站美兰湖站旁,嘉定城北大居、宝山美罗大居,拿花桥的新房均价22000元/㎡,都能买到房龄5年左后的配套商品房了!

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如在上海虹桥或青浦上班

淀山湖、锦溪可优先考虑

昨天,我们在介绍昆山2035年总体规划时已经说到,未来昆山南部水乡区域(淀山湖、锦溪、周庄三镇)最大的利好在于苏州机场拟落址昆山锦溪,苏淀沪城际铁路列入2025年近期建设规划,配套苏州机场建设,还规划了嘉昆太城际和苏州轨交9号线地铁快线。

其实,原来更利好于昆山南部水乡的是苏州市域S3线的规划,从上海17号线青浦漕盈路站分叉,至少淀山湖、锦溪、周庄、同里能够镇镇停,连到苏州4号线吴江同里的始发站。

如今,因为苏州机场的规划,这条S3线被“一劈二”,东段,锦溪(苏州机场)-青浦段,成了苏淀沪城际的一部分,西段,吴江同里-锦溪(苏州机场)段,成了嘉昆太城际的一部分。为了保苏州机场到苏州东、上海虹桥的运营速度,当中小站淀山湖站被和谐掉的概率很大,而从青浦“跨省”到淀山湖镇的这“最后一站路”,从上面这份《2035年昆山总体规划图》看,将由环淀山湖的有轨电车线路来承担。要知道从淀山湖镇到青浦主城区,以及虹桥去的直线,是走新乐路,直连17号线漕盈路站,而现在规划的环湖有轨电车,连的却是东方绿舟站,这是要绕朱家角镇一圈的节奏。还不如现在从淀山湖镇直接坐C3、C5、C6城际公交去17号线漕盈路站来得方便。所以,依照这份昆山2035年总规,等于判了淀山湖轨交“死刑”!

淀山湖镇上目前新盘也已售罄,二手房主要有:曙光新城花园13000元/㎡,韵湖国际15000元/㎡,福侬庄园16000元/㎡。好在与青浦新城的价差足够大(房价相差一半),距离又足够近(6公里),目前公交+轨交,已能实现10分钟到青浦,45分钟到虹桥的通勤目标了,对在上海青浦、虹桥商务区上班的新上海人外溢,还是有吸引力的。如果是自驾车,今年年底崧泽大道高架路全线开通后,从淀山湖镇入沪直接上高架,30分钟笃定到虹桥,还省了高速公路买路费,不要就太更方便哦。

再来说说锦溪,这个淀山湖畔的水乡古镇,如果苏州机场真落地了,可谓是“喜忧参半”,喜的是,锦溪将成为继昆山高铁南站后,又一个交通枢纽,而且是空铁零换乘枢纽,地位直指“苏州版的虹桥”,去上海虹桥20分钟,青浦、苏州东、昆山南、吴江10分钟左右,简直太方便、太快了!忧的是,这里的临湖别墅,不再那么幽静了,估计也只有万科海上传奇(均价19000元/㎡)、碧桂园淀湖芳华里(均价19980元/㎡)这种商品住宅,未来会因为机场、城际高铁等利好涨一涨,别墅盘现在价格已经很高了,不怎么会涨。

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周庄适合养老

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